Os aeroportos alertam para os atrasos de Verão devido à falta de pessoal
Importantes associações internacionais como a Associação de Serviços Aeroportuários (ASA) e a Conselho Internacional de Aeroportos (ACI), alertaram na semana passada: há demasiadas filas de espera nos aeroportos, filas que duram horas, e não há pessoal suficiente para lidar com passageiros e bagagem.
Após dois anos perturbados por restrições sanitárias, muitos empregados que trabalhavam nas companhias aéreas saíram para fazer outras actividades. O absentismo também é elevado porque aqueles que ficaram viram os seus salários sofrer reduções - o sistema de trabalho a tempo reduzido não existe em todo o lado - e as condições de trabalho deterioraram-se, apesar de o tráfego aéreo estar a recuperar.
Nos Países Baixos, por exemplo, houve greves no mês passado. Tudo isto está a causar sérios problemas no transporte aéreo. No fim-de-semana passado, devido às férias da Primavera em alguns países da Europa, a KLM foi forçada a cancelar mais de 70 voos de e para Amesterdão. O mesmo congestionamento em Londres, Bruxelas, etc.
No entanto, ainda não regressámos aos níveis de tráfego aéreo pré-Covid, estamos a cerca de 60% do tráfego antes da crise (2019). Mas este é um nível que não observamos desde Março de 2020, quando todos os aviões ficaram totalmente imobilizados.
Observa-se que a actividade está a retomar muito rapidamente. Na Europa, a procura cresce de forma muito relevante, com um aumento de 425% no passado mês de Março, em comparação com Março de 2021. Contudo, há a guerra na Ucrânia, que provocou o encerramento de algum espaço aéreo, mas também o aumento do preço dos bilhetes de avião, devido ao crescimento dos preços do petróleo. No entanto, os viajantes estão presentes, e querem viajar.
Os aeroportos estão com pressa em recrutar pessoal, mas não é assim tão simples. Por exemplo, em Paris, há uma escassez total de 4.000 pessoas nos dois aeroportos Roissy e Orly. Oficiais de inspecção, e técnicos de manutenção. Todavia, dada a natureza sensível do tráfego aéreo, o recrutamento requer precauções e verificações, especialmente na obtenção dos cartões de acesso, que permite que as pessoas trabalhem em áreas restritas dos aeroportos. Há também notícias de salários inflacionados, empresas como os aeroportos parisienses ou os seus subempreiteiros estão a enfrentar grandes exigências de aumentos salariais.
09 Mai 2022